1. 詰まり
テールシェルは原材料で覆われているため、ベルトが逸脱したり動作不能になります。
理由：1）早期給餌とホイストの遅い開始。 2）ベルトには十分なサポートがなく、コースから外れており、ベルトは十分に緩んでもタイトではありません。 3）過度の給餌。 4）ブロック型の原材料がモーターシャフトに落ち、材料のビンが詰まってしまいました。 5）あまりにも多くの材料が返され、ブロックされました。
エレベーターの閉塞を回避する方法：1）運転と駐車の手順に厳密に従う。 2）張力装置を調整して、牽引ロープに必要な支持力を確保する。 3）エレベーターの給餌量は、中程度で安定しており、偶数です。
2. 資料の返却
荷降ろしプロセス全体を通じて、原材料がサイロから出ていない、またはサイロから出たが荷降ろしパイプに入っていない原料。エレベーターからの資材の戻りが少なくなると、輸送効率の低下や基地の閉塞が発生します。
材料収益の理由：1）サイロのフィットネス運動速度は適切ではないか、ろ過中の過度の速度や荷降ろしなど、アンロード方法に準拠していません。荷降ろしが早すぎると、反射面がベースに入ります。力で荷降ろすと、速度が遅すぎ、荷降ろしが遅すぎ、ベースに落ちます。 2）シェルの外観は科学的ではなく、アンロード方法に準拠していません。 3）入口閉塞; 4）バケット間の間隔は適していません。 5）アンロードパーティションとリフティングバケットの間には大きなギャップがあり、アンロードパーティションがひどく損傷しています。アンロード中、その一部は持ち上げバケットに戻り、前後に戻ります。
解決策: 1) ホイストの速度比を調整し、ゴミ箱を交換します。 2) エンジンケーシングを交換します。 3) 供給ポートを空にし、供給ポートに障害物がないことを確認します。 4) ちりとりの間隔を再度調整します。 5) 搬出用パーティションの高さと幅の比率を調整するか、交換します。
3。ベルト方向偏差
方向のずれの理由： 1) ヘッドまたはボトムホイールの管理中心に水平線がありません。 2) ベルト接続ヘッドが歪んでいます。 3) ベルトの動作全体を通じて両側の損傷レベルが不均一であるため、両側の締め付けが不均一になります。 4) ヘッドホイールのゴムカバーの不均一な損傷。 5) ヘッドホイールの軸に水平線がありません。 6) 前輪と後輪が同一直線上にありません。
解決策：1）スクレーパーの平坦性をもう一度調整し、フロントホイールとリアホイールの管理センターを調整します。 2）ベルトを再接続します。 3）給餌方法を確認します。 4）ヘッドホイールのゴム製カバーを取り外して交換します。 5）ヘッドホイールのレベルを調整し、シートベアリングの高さを調整します。 6）エレベーターのケーシングを再度修正して、垂直であるかどうかを判断し、テールホイールを調整する前にヘッドホイールのレベルを調整します。